一般整備
以下のような症状が出た時は一度、御連絡下さい。
ATの不具合、ESP、ABS点灯、エアサス、ABCサスペンションの不具合、E/Gのミスファイア、その他。
当社では故障パーツを診断、発見して、ピンポイントに修理致します。
出来る限りアッセンブリー交換することなく、故障パーツのみの交換に努めています。
また、メルセデスベンツにお乗りになられている方で、メンテナンスにおいて不安/不満になっている方。
(修理に出しても治らない。修理代が高い。信頼できるショップがない)
このようなご不満をお持ちの方も、ぜひ一度、当社にご相談ください。
きっと、満足できる修理、メンテナンスをご提供できるはずです。
クイック点検
DAS診断及び簡易な点検をお客様同伴で診断・点検致します。
所要時間：1時間程度（分解作業は除く）
料金：1万円（税込）
オーバーホール
弊社ではメルセデスベンツのエンジン・トランスミッションをオーバーホール出来ます。
エンジンO/H
エンジンのピストンやパルプの耐久性は筋金入りです。
しかしながら、最近のエンジンのメンテは昔ながらのメカ補修というよりも、電気信号をひたすら追わなくてはいけません。
最近のベンツでは電気系のしくみを熟知している工場でないと対応は不可能です。
テスターで表示されたデータ結果と長年の経験と技術力を組み合わせて、迅速に不具合箇所を発見して修理しております。
トランスミッションO/H
ミッションは、基本的にオートマチック方式でも、構造はブレーキディスクと同じような摩擦材を内包しているので、走行距離にしたがって確実に減ります。
新車時からオイル量や期間を守っていれば、10～15万kmは確実に乗れるはずです。
最初に簡単な定期点検を受て、その時点からのメンテを行い消耗していたらオーバーホールします。
